2026年4月14日火曜日

律令時代、東山道(平城京から下野国府まで)ハイウエーとサービスステーション【2026年4月1日版)


説明

(16)24/主計上/9/  下野国〈①行程上卅四日、下十七日、〉

⇒②調、

③緋帛五十疋、紺帛六十疋、黄帛五十疋、橡帛廿五疋、絁二百疋、紺布八十端、縹布十五端、榛布十端、自余輸布、

⇒庸、輸布、

⇒中男作物、麻一百五斤、紙、紅花、麻子、芥子、

**************


①ー1:行程上卅四日、下十七日

下野国府の中心「国庁」(政庁)の遺構群は栃木市田村町字宮ノ辺。昭和5111月からの発掘調査で判明。

()栃木県文化振興事業団 1988 『栃木県埋蔵文化財調査報告90:下野国府跡』栃木県教育委員会>。

その下野国府から平城京までの往来の日数規定。上りは34日、下りは17日。これは下限であるので、豪雨であれ、豪雪であれ、地震であれ、いかなる重い荷物を積載していても、その往来日数の原則は規定されていた。

 律令国家は都と日本全国七道諸国の各国府を結ぶ幹線道路、道幅9mから12mで原則的に直線に建設した。特に大宰府を結ぶ山陽道と多賀城を結ぶ東山道は東西を結ぶ大動脈であった。とくに山陽道が外国使を迎える儀礼路であったのに対して、東山道は東北地方の蝦夷との軍用道路でもあると認識されていた。

そもそも『続日本紀』の大宝2年(70212月壬寅(10)条に

「壬寅。始開美濃国岐蘇山道」

とある。また、同じく『続日本紀』和銅6 (713)7月戊辰 (7)の条に

戊辰。美濃・信濃二国之堺。径道険隘。往還艱難。仍通吉蘇路。」

とある。この二つの記事は東山道の建設時期を想定させると理解して良いだろう。

『延喜式』 記載の駅家は全国で402駅。

 

①ー2 さて、下野国府を起点に上京ルートを考えると、誰かが京までの所要日数が34日間と設定。

*下野⇒武蔵(宝亀2年・771年に東海道編入)⇒上野⇒信濃⇒飛騨⇒美濃⇒近江⇒京

の6か国を越えていく官道ハイウェイを疾駆する公民の姿が頻繁であっただろう。なにしろ出張旅費もない、すべてが自費である以上、「雨にも負けず、雪にも負けず」一刻も無駄な時間は使えない。

 ここではいささか視点を変えて、官道の駅家サービスステーションに注目して、そのルートをもう少し詳細に辿るならば、次のとおりである。

①ー3<下野国>国府(栃木市田村町300府野遺跡)

→『倭名類聚抄』記載「国府在都賀郡」

→「国庁跡(奈良時代後期)は、東西・南北各約95mで周囲は板塀がめぐり、南央武には13.8m×4.2mの南門があり、中心部には22.2m×5.4mの「前殿」、その東と西約33mの位置に45.0m×4.8mの長大な南北棟の「東脇殿」「西脇殿」が造営されていました。これらの遺溝のあり方から「前殿」の北方には大規模な「正殿」が存在すると思われますが、現在は宮目神社の社叢となっており未調査です」【下野国庁跡】|文化財検索|とちぎの文化財

→下野国府図 BA62154222_2_128_150.pdf

 

三鴨(MiKaMo)駅(栃木県岩舟町下津原付近か)

→『倭名類聚抄』高山寺本に、7・国郡部第12・下野国都賀郡 「三島」とある。

→『万葉集』3424番歌

 「之母都家野 美可母乃夜麻能 許奈良能須 麻具波思兒呂波 多賀家可母多牟」

 (「之母都家+野 」は下野であると判断できるが、「家」(け)の甲類)

 この「美可母乃」は「みかもの」と読むので、「三鴨」と同一である。

→したがって、この『倭名類聚抄』下野国都賀郡の記述は「三島」ではなく、「三鴨」である蓋然性が高い。

→この「三+かも」を「御(み)+氈(かも)」と理解できる余地もあるが、後考を俟つ。

足利駅(古代東山道の渡良瀬川渡河点であったと推定されると足利市緑町の中橋北詰付近か、もしくは十念寺付近の説もある)

 

*小松原遺跡や北台遺跡(下野市小金井3-12-9)付近では、道路幅(側溝と側溝の間の距離)はおおよそ12.5 ~ 13.5m

①ー4 新田(にふた)駅(新田郡家推定地は太田市天良町付近)

⇒新田郡衙は群馬県太田市天良町7-1 付近。

 329-463.pdf

⇒にふた(Ni +/ɸu/ +Ta)→にうた(Niu+Ta)→にた(Nita)→にった(Nittata)

 例 新治(Ni/ɸi+はる)

  新座(Ni/ɸi+くら→ Nii+くら)

 

佐位駅(伊勢崎市大字上植木付近か、伊勢崎市上野国佐位郡正倉跡参照)

群馬駅

上野国府(前橋市元総社町一帯か)

 

⇒野後(のじり)駅(安中市字上野尻か、町北遺跡(安中市安中二丁目、道幅約10m、側溝は幅70cm程度

坂本駅( 群馬県安中市松井田町坂本付近 )

 

 

 




①ー5<信濃国>

長倉駅(駅家は佐久 市・小諸市・御代田町にまたがる鋳師屋遺跡群か。宮ノ反A遺跡群は「駅倉」か→90常和、田口、清川、高柳、鍛冶屋、臼田)(91臼田、取出町、本新町、大沢、鍛冶屋、高柳、前山

→軽井沢町追分から小諸へのルートは3通り、

  1、小田井ルート;軽井沢追分→小田井→佐久市→三影新田→三岡→軽井沢小諸

  2、馬瀬口ルート:軽井沢追分→馬瀬口→馬瀬口→小諸

  3、塩野ルート:軽井沢追分→御代田塩野屋→小諸藤塚

         →小諸石峠

→宮ノ反A遺跡群中の官衙跡南側に幅9メートルの道路痕跡あり

清水駅(小諸市付近)

日理駅(長野県上田市常磐城3丁目付近古舟橋北側か。上田市常磐城字唐臼の唐臼遺跡は曰理駅に附属した布施寺遺構 。千曲川の渡り地点)

→なお『続日本紀』神護景雲3年3月辛巳(13日)条に、陸奥国牡鹿郡に

*「日理郡」

がある。『倭名類聚抄』に

*「日理」は「和多里」

とある。現在の宮城県亘理郡。この陸奥国日理郡在住者は信濃国日理駅家周辺から移住した者たちであったと思われる。

→日理駅家推定地に塔心礎がある。この駅家周辺の人々の崇拝を受けた寺院が建立されていたとみて良い。

→地名「唐臼」から推測して、半島渡来人が持参した「臼」の意味か。

 

 

浦野駅(長野県小県郡青木村岡石地区か? この次が保福寺峠(標高1,345m))

錦織駅(旧四賀村の錦部か?。現在の松本市<旧錦部村>七嵐に所在する錦部郵便局付近。)

信濃国府(上田市神科台地と、常田の信州大学繊維学部敷地周辺か)

覚志(かがし)駅(深沢駅箕輪町付近)

宮田駅

育良駅(飯田市)

賢錫(かたぎり)駅(上伊那郡中川村、『倭名類聚抄』高山寺本は「堅錐」

阿智駅(

→下伊那郡阿智村駒場付近もしくは阿智智里・園原地区、 いずれにせよ神坂峠へ向かう古代東山道の入口付近に比定してよい。

→『旧事本紀』神代本紀には、「天思兼命(信濃国阿智祝部祖」)。ところでこの「阿智」とは何か。

ところでこの「阿智」とは何か。その語源に迫ってみたい



*入山峠ルートを想定(標高1034m)。

*ただし入山峠ルートにせよ、旧碓氷峠ルートにせよ峠越えは荷物の運搬の難所。

*上田市駕籠田遺跡:両側を幅80㎝、道路幅450㎝の道路跡

*上田市小泉字長谷川の保福寺南隣接地の道路遺跡で幅12mの側溝

+上田市高田遺跡は東山道と北国みちとの分岐点

 


          <桜井英雄氏作成>

①ー6<美濃国>

坂本駅(中津川市坂本付近)

 恵那駅

土岐駅

可児駅

土岐駅

方県駅

大野駅

不破駅(美濃国府)

 

①ー7<近江国>12mの直線道

坂田駅

横川駅

鳥籠駅

清水駅

篠原駅

近江国府

勢多駅(堂ノ上遺跡)

大津駅家(木津川流域沿い)

平城京

 

①ー8 グーグルマップによると、

栃木県栃木市田村町から滋賀県大津市役所経由で奈良市平城京公園まで徒歩で移動する場合、距離は約520km、時間は**130時間(不眠不休で約6日)

 

<参考情報>

『和名類聚抄』 九居処十〇高山寺本

道路具第百卅三

東山駅 勢多 中略 坂下 野後 郡馬 佐位 新田 以上々野、 足利 三嶋 田部 衣川 新日(田) 磐上 黒川 以上下野

 

 

<参考文献>

足利健亮 「恭仁宮の京極および和泉・近江の古道に関する若干 の覚え書き」『社会科学論集』大阪府立大学(足利1985に収録) 1970

 足利健亮「近江の土地計画」『日本古代地理研究』大明堂 1985 

足利健亮「歴史地理学的見地からみた中山道」『中山道』(中近世鼓 動調査報告書2)滋賀県教育委員会 1996 

櫻井 秀雄 「長野県佐久地域における東山道ルートの考察~清水 駅から長倉駅~」『金沢大学考古学紀要』45号、2024,1-18

堤 隆「第二編 古代 第三章 奈良・平安時代」『御代 田町誌 歴史篇上』、御代田町誌編纂委員会.1998

鳥羽英継2023B 「信濃における末端官衙②~鋳物師屋遺跡(小 諸市分の再検討)(小諸市関口A遺跡にもふれて)~」『千曲』 179 号、東信史学会

 

<参考情報>

宝亀2年(771)以前には武蔵地域には駅家は存在しなかった。『和名類 聚抄』高山寺本・東急本によると、高田郷・橘樹郷・御宅郷・県守郷とあり、また東急本に駅家郷が加わり、さらに名古屋市博物館本に余部郷も加わっている。したがって、東急本は宝亀2年以降の情報を反映していると考えて不自然ではない。

 

 

②調

 

③ー1 緋帛五十疋、

 

 

 

 

15/内蔵寮/50/諸国年料供進:  下野 各四合樽、〈

(6)巻15/内蔵寮/50/諸国年料供進 下野国千斤、

(7)巻22/民部上/36/凡下野、讃岐等国准大国聴卌九戸例損、

(8)巻22/民部上/45/凡諸国健児、皆免徭役、唯志摩、駿河、武蔵、飛騨、上野、下野、佐渡、播磨、長門、阿波、讃岐等国免徭、畿内免課役、其食、畿内用乗田地子、余以国営健児田充之、出羽国出挙給之、隠岐国以国造田三町地子充之、

(9)巻23/民部下/52/年料別納租穀 下野国〈一万一千斛、〉

(10)巻23/民部下/53/年料別貢雑物〉 下野国〈筆一百管、麻紙一百張、麻子三斗、〉

(11)巻23/民部下/57/諸国貢蘇番次 下野国十四壷〈五口各大一升、九口各小一升、〉

(12)巻23/民部下/62/交易雑物 下野国〈布一千四百卅六端、商布七千三段、履料牛皮七張、洗革一百張、鹿角十枚、席八百枚、砂金百五十両、練金八十四両、紫草一千斤、氈十張、櫑子四合、〉

(13)23/民部下/62/交易雑  但下野国砂金者、使徭夫採、食亦充正税、其太宰雑油卅石、中男作物若満此数者、更不交易、

(14)巻24/主計上/5 駿河 伊豆 甲斐 相摸 武蔵 上總 下總 常陸 信濃 上野 下野⇒右十一国麁糸

(15)巻24/主計上/5 輸絹

(16)24/主計上/9/  下野国〈行程上卅四日、下十七日、〉⇒調、緋帛五十疋、紺帛六十疋、黄帛五十疋、橡帛廿五疋、絁二百疋、紺布八十端、縹布十五端、榛布十端、自余輸布、⇒庸、輸布、⇒中男作物、麻一百五斤、紙、紅花、麻子、芥子、

(17)巻26/主税上/30/諸国出挙正税公廨雑稲/下野国正税、公廨各卅万束、国分寺料四万束、興福寺料二万二千束、文殊会料二千束、修理池溝料三万束、救急料八万束、俘囚料十万束、

(18)巻26/主税上/174/禄物価法 下野国絹九十束、綿八束、鍬二束五把、鉄五束、

(19)巻26/主税上/182/  下野二国、上馬五百束、中馬四百束、下馬三百五十束

 

(20)巻26/主税上/191/諸国運漕雑物功賃/東山道⇒近江国、〈駄別稲二束、〉美濃国、〈十二束、〉飛騨国、〈卌五束、〉信濃国、〈六十六束、〉上野国、〈九十束、〉下野国、〈百五束、〉陸奥国、〈二百十束、〉出羽国、〈百卌一束、〉

 

(21)巻28/兵部省/60/凡太宰府官并品官、史生、使部、得考書生、及所部国嶋、武蔵、安房、上總、下總、常陸、上野、下野、陸奥、出羽、越後、佐渡、因幡、伯耆、出雲、石見、隠岐、長門等国郡司、書生等、並聴帯仗、

 

(22)巻28/兵部省/69/諸国健児⇒山城国卌人 大和国七十人 河内国卅人 和泉国廿人 摂津国卅人 伊賀国卅人 伊勢国一百人 志摩国卅人 尾張国五十人 参河国五十人 遠江国六十人 駿河国五十人 伊豆国卅人 甲斐国五十人 相摸国一百人 武蔵国一百五十人 安房国卅人 上總国一百人 下總国一百五十人 常陸国二百人 近江国二百人 美濃国一百人 飛騨国卅人 信濃国一百人 上野国一百人 下野国一百人

 

(23)巻28/兵部省/71/諸国馬牛牧⇒駿河国〈岡野馬牧、蘇弥奈馬牧、〉 相摸国〈高野馬牛牧、〉 武蔵国〈檜前馬牧、神埼牛牧、〉 安房国〈白浜馬牧、鈖師馬牧、〉 上總国〈大野馬牧、負野牛牧、〉 下總国〈高津馬牧、大結馬牧、木嶋馬牧、長洲馬牧、浮嶋牛牧、〉 常陸国〈信太馬牧、〉 下野国〈朱門馬牧、

(24)巻28/兵部省/76/諸国器仗⇒下野国〈甲三領、横刀九口、弓六十張、征箭六十具、胡籙六十具、〉

(25)巻28/兵部省/81/諸国駅伝馬/ 下野国駅馬〈足利、三鴨、田部、衣川、新田、磐上、黒川各十疋、〉

26)巻34/木工寮/134/諸国所進雑物/商布七百六十二段、〈三千七百九十二段内、配修理職之遺、〉駿河国七百段、下野国六十二段、

(27)巻37/典薬寮/28/  下野国十四種⇒青木香廿斤、芎藭十五斤、枸杞二斤八両、黄菊花五両、藍漆九斤、石斛廿斤、秦膠十六斤、干地黄、桃仁、烏頭各二斗、附子四斗、決明子一斗、牡荊子八升、石硫黄二斗三升、

(28)巻48/左右馬寮/4/ 下野国馬四疋、

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